Peugeot 3008 SUV | Primera Prueba / Test / Review | Contacto | coches.net

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Resumen

El Peugeot 3008 se presenta como una apuesta firme de la marca por el segmento SUV, buscando elevar su posicionamiento hacia un nivel más sofisticado. Destaca por un interior innovador centrado en el i-Cockpit, con una instrumentación digital muy configurable y una ergonomía orientada al conductor. Aunque prioriza el confort de marcha y el aislamiento acústico, su comportamiento dinámico es equilibrado, apoyado por tecnologías como el Grip Control. Es un vehículo versátil y tecnológicamente avanzado, diseñado tanto para autopista como para trayectos urbanos, ofreciendo múltiples opciones mecánicas y acabados que se adaptan a diferentes necesidades.

Capítulos

  1. 0:13Introducción y objetivos del 3008
  2. 0:52Plataforma y dimensiones
  3. 1:41Detalles del diseño exterior
  4. 2:40Estética trasera y pilotos
  5. 3:39Interior y concepto i-Cockpit
  6. 4:41Consola central y botones
  7. 6:15Pantalla central y aplicaciones
  8. 7:10Personalización del ambiente interior
  9. 8:22Configuración de la instrumentación digital
  10. 10:34Análisis de plazas traseras
  11. 12:15Análisis del maletero
  12. 13:44Comportamiento en autopista
  13. 15:22Dinámica en carreteras de montaña
  14. 17:29Prueba del Grip Control
  15. 19:15Gama de motores, acabados y precios
  16. 21:19Accesorio patinete e-Kick

Temas tratados

  • Diseño exterior y carrocería
  • Interior y concepto i-Cockpit

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Extracto de la transcripción

[Aplausos] [Música] [Música] PUJ ha elegido la ciudad italiana de Bolonia y sus alrededores para la primera prueba dinámica del 3008. Es la segunda generación de este sub de la marca del León. Un coche que gana en calidad, que gana en apariencia, que gana en equipamiento tanto de seguridad como de infoentretenimiento y que quiere situarse como uno de los referentes en el segmento de los subcompactos en el mercado europeo. Vamos a probarlo hoy para todos vosotros y os daremos una visión amplia de toda la gama de este modelo. [Música] El Peugeot 3008 es un coche completamente nuevo creado sobre la plataforma EMP2 del grupo PSA, la misma que utiliza el 308. mide 4,45 m de largo por 1,84 de ancho y 1,62 de alto, lo que significa que es más bajo que el resto de modelos del segmento. Su diseño es propio de un sub, pero con un cierto grado de sofisticación, no en balde. Pejot pretende crecer ha…