Lexus UX F Sport LEGEND 2026: esencia deportiva | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Resumen

El Lexus UX 300h F Sport Legend 2026 es un crossover híbrido que destaca por su diseño afilado y una calidad interior premium, equilibrando su uso en ciudad con un comportamiento dinámico sorprendente. Aunque su maletero es algo limitado y no es el vehículo más asequible de su categoría, ofrece una experiencia de conducción refinada, tecnología avanzada y la fiabilidad característica de la marca, convirtiéndolo en una opción ideal para quienes buscan un coche compacto con estilo deportivo y etiqueta ECO.

Capítulos

  1. 0:00Presentación y concepto del Lexus UX
  2. 1:02Actualización técnica a 300h
  3. 1:31Detalles estéticos del acabado F Sport Legend
  4. 2:44Funcionalidad aerodinámica del diseño
  5. 4:10Capacidad y practicidad del maletero
  6. 5:01Interior y calidad percibida
  7. 5:58Pantallas y sistema multimedia
  8. 8:27Ergonomía y controles del conductor
  9. 10:12Habitabilidad de las plazas traseras
  10. 11:58Rendimiento del sistema híbrido
  11. 14:11Comportamiento en carretera y chasis
  12. 17:36Sistemas de asistencia a la conducción
  13. 18:00Resumen de precios y versiones
  14. 18:56Conclusión y opinión del experto

Temas tratados

  • Concepto y origen del modelo
  • Evolución mecánica híbrida

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Extracto de la transcripción

UX significa Urban Explorer, y traducido al castellano esto viene a ser algo así como explorador urbano. Y ese es el nombre que Lexus le ha dado a este crossover híbrido del segmento compacto. Mide 4,5 m y quiere combinar la facilidad del uso en ciudad con la calidad, el confort y el tacto de conducción de esta marca premium. A medio camino entre el pequeño LBX y el NX, fue presentado en el año 2019, recibió una mecánica híbrida más potente, pasando de la versión 250 H a la 300H, y en este 2026 Lexus ha reorganizado su gama con cuatro acabados. El F Sport Legend es el que estamos probando. Ofrece 199 caballos, lleva etiqueta eco, tiene una estética específica y un completo equipamiento. Vamos a contarte todos los detalles después de haberlo probado en ciudad, autovía y carretera secundaria. [música] El cambio del 250H al 300H se produjo en [música] 2024 y fue más allá de una nueva denomi…